Pastiglie freno posteriori Moto Master Nitro per Beta RR 350 11-25 – Mescola sinterizzata offroad

Descrizione

Mescola: sinter

Ricorda: Questo articolo viene venduto a coppia (per un disco). Se la tua moto anteriormente monta 2 dischi, devi aggiungere 2 confezioni di questo prodotto al momento dell’aggiunta al carrello.

Qua sotto trovate una descrizione di tutte le varie mescole disponibili, ovviamente la pastiglia selezionata sarà caratterizzata da una di queste mescole, e ciò viene evidenziato nel titolo del prodotto.

Le pastiglie freno Moto-Master in metallo sinterizzato sono sviluppate per offrirti il massimo delle prestazioni e la massima durata del tuo sistema frenante.
Disponibili in varie mescole, si adattano alle condizioni e alle esigenze di ogni singolo pilota.
Le pastiglie Moto-Master Offroad sono sviluppate per adattarsi perfettamente ai dischi freno Moto-Master.

Tipo di Mescola NITRO:Le pastiglie freno Moto Master Nitro sono le pastiglie freno sinterizzate MX/Enduro per uso generale con prestazioni eccellenti per tutte le condizioni meteo. Sono inoltre adatte per l’Enduro.

Tipo di Mescola NITRO SPORT:Le pastiglie freno Moto Master Nitro Sport sono le pastiglie freno sinterizzate MX/Enduro per uso generale. La mescola più morbida assicura una Potenza di frenata maggiore e una migliore risposta per il pilota.

Tipo di Mescola SinterPRO Serie Racing:Le pastiglie Moto Master racing della serie SinterPRO sono le pastiglie freno sinterizzate MX ed Enduro progettate per guida professionale. Certificate ECE R90, garantiscono un ottimo potere frenante in ogni condizione atmosferica.

Tipo di Mescola SinterPRO Serie RacingGP:Queste pastiglie freno Moto Master di alta gamma sono ideali per uso professionale: la speciale mescola sinterizzata combina la massima potenza frenante con la resistenza alle alte temperature, in modo da eliminare il rischio di fading. Il bite (o morso) iniziale elevato e la linearità della frenata consentono una decelerazione decisa, ma controllata. Sono inoltre dotate di tecnologia NRS, che assicura un punto di pressione costante per tutto il ciclo di vita delle pastiglie.

TECNOLOGIA NRS: Questa tecnologia è utilizzata per le pastiglie freno Moto-Master RoadPRO Carbon Racing, RoadPRO Ceramic e SinterPRO Racing GP.
La piastra posteriore in acciaio della pastiglia freno è dotata di mini-uncini che ricordano il velcro. Viene così assicurata un’unione meccanica permanente che impedisce la laminazione e il sollevamento dei bordi della mescola anche in condizioni estreme (come in gara).

Le pastiglie freno Moto-Master della gamma RoadPRO sono sviluppate per offrirti il massimo delle prestazioni e la massima durata del tuo sistema frenante.
Le pastiglie RoadPRO sono disponibili in  diverse mescole per adattarsi al meglio ai vari modelli di moto e alle esigenze di ogni rider.
Le pastiglie Moto-Master Road Pro sono realizzate per adattarsi perfettamente ai dischi freno Moto-Master.

Tipo di Mescola RoadPRO INTER:Le pastiglie freno sinterizzate per moto stradali Moto-Master RoadPRO Sinter sono sviluppate per moto sportive, touring e custom di nuova generazione ad alte prestazioni. Offrono una combinazione di prestazioni del freno senza dissolvenza, grande sensibilità del freno e stabilità termica. La pastiglia freno RoadPro Sinter è stata sviluppata appositamente per la guida sportiva e carichi elevati tipiche delle motociclette più pesanti.

Tipo di Mescola RoadPRO INTER Scooter:Con una mescola sinterizzata per scooter ad alte prestazioni (da 250cc in su), le pastiglie Moto-Master RoadPRO Sinter Scooter offrono eccellenti prestazioni di frenata in combinazione con una lunga durata. Sono certificati ECE R90.

Tipo di Mescola RoadPRO CERAMIC:Realizzate in ceramica per moto sportive, da turismo e custom meno recenti, le pastiglie freno Moto-Master RoadPRO Ceramic offrono prestazioni di frenata stabili per freno anteriore e posteriore. Dotati della tecnologia NRS che fornisce un punto di pressione costante per tutto il ciclo di vita delle pastiglie dei freni, sono certificate ECE R90.

Tipo di Mescola RoadPRO CARBON RACING (SOLO USO PISTA):Con una mescola a base di carbonio collaudata per le gare del Campionato del Mondo Superstock, Supersport e Superbike, le pastiglie freno RoadPRO Carbon Racing sono dotate di tecnologia NRS che fornisce un punto di pressione costante per tutto il ciclo di vita delle pastiglie.

TECNOLOGIA NRS: Questa tecnologia è utilizzata per le pastiglie freno Moto-Master RoadPRO Carbon Racing, RoadPRO Ceramic e SinterPRO Racing GP.
La piastra posteriore in acciaio della pastiglia freno è dotata di mini-uncini che ricordano il velcro. Viene così assicurata un’unione meccanica permanente che impedisce la laminazione e il sollevamento dei bordi della mescola anche in condizioni estreme (come in gara).
Da oltre 20 anni Moto-Master è specializzata nella produzione di componenti frenanti per il mondo off-road ed è riconosciuta dal mercato per l’ottima qualità e precisione nella realizzazione.

Annate compatibili modello moto : Beta RR 350 2011Beta RR 350 2012Beta RR 350 2013Beta RR 350 2014Beta RR 350 2015Beta RR 350 2016Beta RR 350 2017Beta RR 350 2018Beta RR 350 2019Beta RR 350 2020Beta RR 350 2021Beta RR 350 2022Beta RR 350 2023Beta RR 350 2024Beta RR 350 2025 Compatibile con queste moto

• Aprilia

  • MXV 4.5 09-10

  • RXV 4.5 05-11

  • RXV 5.5 05-11

  • SXV 4.5 05-11

  • SXV 5.5 05-11

• Beta

  • RR 125 2T 18-24

  • RR 125 Racing 2T 19-23

  • RR 200 19-24

  • RR 250 05-09 | 13-24

  • RR 250 4T 2007

  • RR 250 Racing 2T 13-24

  • RR 300 13-24

  • RR 300 Racing 2T 13-24

  • RR 350 11-25

  • RR 350 Racing 4T 12-25

  • RR 390 15-24

  • RR 390 Racing 4T 15-23

  • RR 400 05-14

  • RR 430 15-24

  • RR 430 Racing 4T 15-24

  • RR 450 05-14

  • RR 450 Racing 4T 12-14

  • RR 480 15-24

  • RR 480 Racing 4T 15-24

  • RR 498 12-14

  • RR 50 08-20

  • RR 50 Enduro 08-20

  • RR 50 Supermotard 09-20

  • RR 520 10-11

  • RR 525 05-09

  • RX 300 23-25

  • RX 450 24-26

  • Xtrainer 250 18-25

  • Xtrainer 300 15-25

• Fantic

  • XE 125 21-25

  • XE 300 24-25

  • XEF 250 21-25

  • XEF 310 24-25

  • XEF 450 22-25

  • XX 125 21-25

  • XX 250 22-25

  • XXF 250 22-25

  • XXF 450 22-25

• GasGas

  • EC 125 10-14

  • EC 200 09-14

  • EC 250 10-14

  • EC 250 F 12-15

  • EC 250 Racing 18-20

  • EC 300 10-14

  • EC 300 Racing 18-20

  • EC 450 F 13-14

  • XC 250 18-20

  • XC 300 18-20

• Kawasaki

  • KXF 250 04-26

  • KLX 450 R 08-22

  • KXF 450 06-26

  • KX 250 X 22-26

  • KX 450 X 22-26

  • KX 250 4T 20-26

• Suzuki

  • RMX 450 10-15

  • RMX 450 Z 10-19

  • RMZ 250 04-25

  • RMZ 450 05-25

• TM

  • EN 125 06-25

  • EN 144 08-17

  • EN 250 05-25

  • EN 250 F 04-17

  • EN 250 FI 4T 04-25

  • EN 300 05-25

  • EN 450 F 05-17

  • EN 450 FI 05-25

  • EN 530 F 05-17

  • MX 125 05-25

  • MX 144 07-25

  • MX 250 05-25

  • MX 250 F 05-23

  • MX 250 FI 14-25

  • MX 300 05-25

  • MX 450 F 06-23

  • MX 450 FI 05-25

  • MX 530 F 05-16

  • SMR 125 17-21

  • SMR 300 FI 20-23

• Universale

  • gasgas xc 200 2t 18-19

  • gasgas xc 250 2t 17-19

  • gasgas ec 300 f 13-15

  • gasgas xc 300 2t 18-19

  • kawasaki kx 250 x 21-23

  • kawasaki kx 450 x 21-23

  • beta alp 4.0 350 09-20

  • beta urban 200 08-16

  • beta urban 125 08-16

  • beta alp 200 4t 06-20

• Yamaha

  • WR 125 2T 03-07

  • YZ 125 03-26

  • WR 250 2T 03-13

  • WRF 250 03-25

  • WR 250 R 08-13

  • YZ 250 03-26

  • YZ 250 F 03-26

  • YZ 250 FX 15-26

  • YZ 250 X 16-25

  • WRF 450 03-25

  • YZ 450 F 03-26

  • YZ 450 FX 16-26

  • WR 250 X 2008

  • YZ 125 X 20-26