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Pastiglie freno anteriori Galfer per brixton saxby 250 2019 – Mescola G1370 sinterizzata strada FD086G1370

Il prezzo originale era: 31,90 €.Il prezzo attuale è: 9,57 €.

Descrizione

Ricorda: Questo articolo viene venduto a coppia (per un disco). Se la tua moto anteriormente monta 2 dischi,  devi aggiungere 2 confezioni di questo prodotto al momento dell’aggiunta al carrello.

Qua sotto trovate una descrizione di tutte le varie mescole disponibili, ovviamente la pastiglia selezionata sarà caratterizzata da una di queste mescole, e ciò viene evidenziato nel titolo del prodotto.

STREET
Sintered Street G1370-71
La pastiglia freno Galfer G1370 in mescola sinterizzata è stata creata per soddisfare la clientela che usa moto stradale, un ricambio che non teme paragoni con il prodotto originale.
Garantisce una frenata sempre pronta e sicura, non teme le alte temperature d’uso (FADE) e non altera le sue prestazioni in condizioni atmosferiche avverse.
Abbina una frenata sicura e progressiva ad un prezzo competitivo.
Sintered Sport G1375
La pastiglia freno Galfer G1735 sinterizzata, upgrade del modello G1370, è stata studiata per soddisfare la clientela più esigente che oltre all’uso normale cittadino vuole usare il proprio mezzo in maniera più sportiva.
Questa mescola dall’elevato coefficiente di attrito, garantisce prestazioni eccellenti fino alle più alte temperature d’uso.
Frenata modulabile e sicura in ogni condizione sono la caratteristica principale della G1375.
Semi Metal Street G1054
La pastiglia freno Galfer semimetallica G1054 rappresenta il passato, il presente ed il futuro della produzione semimetallica in GALFER.
Da anni si produce questa mescola, sempre con piccoli miglioramenti, ed ancora oggi viene usata in vari impianti originali OE.
Ottimo coefficiente di attrito, consumi contenuti, frenata progressiva ed efficace, tutte queste caratteristiche fanno della G1054 una mescola adatta al ricambio di ogni tipo di motociclo.
RACING
Sintered Sport Racing G1375R

Le nuove pastiglie freno Galfer Sport Racing G1375R sono state sviluppate specificatamente per moto sportive e per l’impiego in offroad o su circuito.
Le nuove G1375R sono realizzate in metallo sinterizzato e si distinguono per la loro elevata potenza frenante, l’alto coefficiente di attrito e l’idoneità a qualsiasi condizione di marcia, in particolare ad alte temperature del freno.
Analogamente all’altro modello della stessa famiglia G1375, anche le nuove pastiglie “R” sono dotate della speciale verniciatura ceramica sul supporto, che agisce come ulteriore protezione termica che, assieme alle scanalature del materiale di attrito, riduce la trasmissione del calore all’impianto frenante.
Sintered Racing G1310
Dopo diversi anni di ricerca, sviluppo e test, Galfer presenta le nuove pastiglie freno G1310.
La nuova mescola sinterizzata di ultima generazione è appositamente sviluppata per le competizioni di velocità: MotoGP (non su dischi in carbonio), Moto2, Moto3, WSBK, Superstock 1000, Supersport, ecc.
Hanno un’ottimo bite iniziale, un’elevata potenza frenante modulabile e una notevole stabilità per tutta la gara. G1310 offre il massimo rendimento in tutte le condizioni atmosferiche e a tutte le temperature.
Le pastiglie freno G1310 non sono aggressive sui dischi freno e ne garantiscono un’usura minima.
NON OMOLOGATA PER UTILIZZO STRADALE
OFF-ROAD
Sintered Off-Road G1396-97

La Pastiglia freno Galfer G1396 è una mescola sinterizzata studiata e realizzata in collaborazione diretta con teams a piloti del mondiale di Cross ed Enduro, frutto di un costante miglioramento alla ricerca del freno perfetto in ogni tipo di terreno!
Senza dubbio oggi la G1396 si distingue per la sua frenata efficacie, modulabile e progressiva. Tutte caratteristiche che garantiscono anche al pilota più esigente sicurezza in ogni condizione atmosferica.
Stessa cosa per la G1397 che è stata invece sviluppata per il mercato ATV.
Sintered Off-Road Racing G1396R
Le pastiglie freno Galfer G1396R, upgrade del modello G1396, sono realizzate con un composto sinterizzato sviluppato specificatamente per le moto da competizione in offroad.
Il nuovo composto garantisce una frenata modulare, mantenendo tuttavia l’aggressività necessaria in qualsiasi condizione estrema e sopportando le massime sollecitazioni senza ridurre le prestazioni.
Le nuove pastiglie G1396R si distinguono esteticamente per la loro speciale verniciatura ceramica, che agisce come uno scudo termico e che, assieme alle scanalature del materiale di attrito, riduce la trasmissione del calore all’impianto frenante.
Sviluppate e testate in offroad dai migliori piloti di MXGP, AMA SX e del Campionato del mondo di Enduro.
Semi Metal Off-Road G1054
La pastiglia freno Galfer semimetallica G1054 rappresenta il passato, il presente ed il futuro della produzione semimetallica in GALFER.
Da anni si produce questa mescola, sempre con piccoli miglioramenti, ed ancora oggi viene usata in vari impianti originali OE.
Ottimo coefficiente di attrito, consumi contenuti, frenata progressiva ed efficace, tutte queste caratteristiche fanno della G1054 una mescola adatta al ricambio di ogni tipo di motociclo.

TRIAL
Sintered Trial G1395

Le pastiglie freno Galfer G1395 sono caratterizzate da un composto sinterizzato dall’elevato coefficiente di attrito, sia nell’impiego statico che ad alta velocità, garantendo così sempre una presa potente, ferma e graduale.
Il suo funzionamento è eccellente su fondi stradali in qualsiasi condizione, sia sull’asciutto che in presenza di condizioni estreme su bagnato o sul fango.
Queste pastiglie freno si contraddistinguono inoltre per la loro lunga durata rispetto a quelle prodotte con composti organici.
Semi Metal Off-Road G1805
Le pastiglie freno Galfer G1805 sono in mescola semimetallica, studiata e realizzata per l’uso agonistico Trial.
La G1805 viene usata da anni di serie nei primi montaggi dei marchi più prestigiosi dei produttori di moto da Trial, viene usata dalla maggior parte degli appassionati del trial perché garantisce sempre una frenata pronta con ogni condizione atmosferica.

SCOOTER
Sintered Scooter G1380

La pastiglia freno Galfer G1380 è una pastiglia sinterizzata ideata per il ricambio con delle caratteristiche specifiche per il maxi scooter, abbina una frenata sicura e progressiva ad un prezzo competitivo.
Garantisce una frenata sempre pronta e sicura, non teme le alte temperature d’uso (FADE) e non altera le sue prestazioni in condizioni atmosferiche avverse.

Semi Metal Scooter G1050
La pastiglia freno Galfer G1050 è in mescola semimetallica ed è stata ideata per avere ottime prestazioni e massima sicurezza anche con motocicli di piccola media cilindrata.
Mantiene le sue caratteristiche con ogni condizione atmosferica.

Compatibile con queste moto

  • Husqvarna

    • CR 125 93-99

    • CR 250 93-99

    • TE 610 92-94

    • WR 125 93-99

    • WR 250 93-99

    • WR 360 92-94

  • Kawasaki

    • KLR 650 08-09

    • KLX 125 2010

    • KLX 230 2021

    • KLX 250 2009

    • KLX 250 S 2009

    • KX 125 89-94

    • KX 250 89-93

    • KX 500 89-93

    • KX 60 1994

  • Suzuki

    • RM 125 87-95

    • RM 250 87-95

    • RMX 250 92-95

  • Triumph

    • Tiger 900 93-98

  • Universale

    • brixton bx 125 2019

    • kawasaki klx 300 r 2021

    • peugeot django allure 125 2014

    • peugeot django evasion 150 2014

    • peugeot django heritage 150 2014

    • peugeot django sport 125 2014

    • suzuki en 125 2005

    • yamaha xtz 250 x 2007

    • brixton cromwell 125 2021

    • brixton cromwell 250 2021

    • brixton felsberg 125 x 2019

    • brixton felsberg 250 2021

    • brixton glanville 250 x 2019

    • brixton rayburn 125 2021

    • brixton saxby 250 2019

    • brixton sunray 125 2021

    • fantic enduro performance 50 2018

    • fb mondial smx 125 2022

    • hyosung gv 125 00-04

    • kawasaki kfx 750 brute force 4×4 izq. 2004

    • kawasaki klx 230 r 2022

    • kawasaki klx 230 se 2022

    • kawasaki klx 300 sm 2024

    • peugeot satelis 125 k15 (nissin) 2007

    • peugeot satelis 125 k15 compresor (nissin) 2007

    • peugeot satelis 125 rs 2013

    • peugeot satelis 250 rs 2010

    • peugeot satelis 300i 2013

    • suzuki lt-f/a 500 f quadrunner left/izq. 98-02

    • sym symht 125 2019

    • sym symhx 125 2019

    • triumph sprint 900 (left) 1993

    • triumph trident 750 (left) 1993

    • triumph trident 900 (left) 1993

    • triumph trophy 1200 (left) 91-93

    • triumph trophy 900 (left) 92-93

    • yamaha tt 250 r 1993

    • yamaha tt r 230 2008

    • yamaha wr 200 r 1993

    • yamaha wr 500 1992

    • yamaha xtz 125 2003

    • yamaha xtz 125 x 2008

    • yamaha xtz 250 lander 2007

    • yamaha xtz 250 z tenere 2011

    • yamaha yfm 450 2003

    • yamaha yfm 450 wolverine izq. 2006

    • yamaha yfm 700 r raptor izq./left 06-13

    • yamaha yfz 450 r der/right 2009

    • yamaha yfz 450 r/v izq. 2006

    • yamaha yfz 450 s izq. 03-06

    • yamaha yxr 660 rhino 4×4 der./right 2004

    • yamaha yxr 700 rhino 4×4 der./right 2008

    • yamaha yz 250, w, rally 90-91

    • yamaha yz 360 1989

    • yamaha yz 360, rally 1990

  • Yamaha

    • TT 600 93-94

    • WR 125 2T 90-97

    • WR 250 2T 1989 | 91-98

    • XTZ 750 Supertenerè 1989

    • XTZ 750 Supertenerè (Pinza sinistra) 1989

    • YZ 125 89-97

    • YZ 250 1989 | 92-98

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