Pastiglie freno anteriori Brembo per derbi r senda x-treme 50 12-17 – Mescola primo equipaggiamento Scooter 07026

Descrizione

Gilera Stalker 50 2003-2006: Pinza Heng Tong, disco posteriore
Gilera Stalker 50 2003-2011: Pinza Heng Tong, tamburo posteriore
Peugeot Speedfight 50 1997-2008: Disco ant. e post. – Pinza Heng Tong
Peugeot Speedfight 50 1997-2008: Pinza Heng Tong – tamburo posteriore
Peugeot Trekker 50 1998-2000: Pinza Heng Tong
Aprilia Scarabeo 50 2010-2012: Motore Piaggio (EURO2)
Peugeot Buxi 50 1994-1997: Ruote Grimeca e pinza Heng Tong
Universale peugeot vivacity 2 50 2008-2011: Pinza Heng Tong
Universale aprilia scarabeo street 2t 50 2018-2019: 2T a carburatore EURO 4
Universale aprilia scarabeo classic 2t 50 2018-2019: EURO 4
Universale aprilia scarabeo 4t net 100 2010-2010: EURO 3
Universale peugeot speedake 50 1995-2001: Ruote Grimeca e pinza Heng Tong
Universale peugeot speedake 50 1995-2001: Ruote Leleu e pinza Heng Tong

Foto Generica. Ricorda:Questo articolo viene  venduto a coppia (per un disco). Se la tua moto anteriormente monta 2 dischi,  devi aggiungere 2 confezioni di questo prodotto al momento dell’aggiunta al carrello.

Qua sotto trovate una descrizione di tutte le varie mescole disponibili, ovviamente la pastiglia selezionata sarà caratterizzata da una di queste mescole, e ciò viene evidenziato nel titolo del prodotto.

Tipo di Mescola: Sinterizzata Pista Racing RC
Mescola racing indicata per qualsiasi tipo di competizione su pista. Eccellente coefficente d’attrito a caldo e soprattutto eccellente stabilità alle alte temperature, in grado di mantenere la frenata costante dal primo all’ultimo giro. Mescola destinata esclusivamente ad un utilizzo pista e non per utilizzo stradale.

Tipo di Mescola: Sinterizzata Strada/Pista SR
La mescola SR ha caratteristiche tali (coefficiente d’attrito elevato e costante alle alte temperature) che ne consentono sia l’uso in pista sia l’utilizzo stradale: è quindi la scelta ideale per chi sollecita particolarmente l’impianto frenante in tutte le condizioni.

Tipo di   Mescola: Sinterizzata Touring LA
La gamma di pastiglie Brembo, già molto ampia ed in grado di soddisfare le esigenze di tutti i motociclisti, si arricchisce ulteriormente con l’introduzione della mescola LA, sinterizzata specifica per applicazioni anteriori. Mescola progettata per uso stradale, è caratterizzata da una buonissima efficienza in tutte le condizioni d’utilizzo combinata ad un’eccezionale durata.

Tipo di  Mescola: Sinterizzata strada SA
Il materiale sinterizzato è particolarmente specifico per le moto sportive dell’ultima generazione. Prodotte con un particolare processo produttivo, queste pastiglie sono caratterizzate da un elevato coefficiente d’attrito e da ottime prestazioni). Destinate ad un uso Stradale Sportivo.
Tipo di Mescola: Sinterizzata Road  SP
Mescola sinterizzata specifica per  applicazioni posteriori, stabile in tutte le condizioni di utilizzo.
Tipo di Mescola: Carbon ceramica  CC
Rappresenta la scelta più semplice ed economica per la  sostituzione delle pastiglie freno della tua moto. E’ la linea “base” della  Brembo, una mescola per chi vuole un ottimo componente frenante. Destinato  ad un uso stradale. E’ l’evoluzione della mercola organica (con l’impiego  di maggior quantità di carbonio). E’ caratterizzata da un elevata  percorrenza kilometrica, buone prestazioni sia a caldo che a freddo, asciutto e  bagnato.
Tipo di Mescola: Primo equipaggiamento
E’ il ricambio originale per le pinze Brembo. Acquistando queste pastiglie avrete esattamente lo stesso materiale scelto dal costruttore della moto e sviluppato per la specifica applicazione, secondo i più severi criteri. Possono essere in materiale sinterizzato oppure carbon-ceramico.
 

 

 

 Tipo di Mescola SX: Sinterizzata Off-road  e Supermotard SX  
Pastiglia molto aggressiva e  resistente alle alte temperature, consigliata quindi per Motocross e  Supermotard. Molto costante nelle  prestazioni. 

Tipo di Mescola  SD: Sinterizzata Off-Road SD
Buona  efficienza e stabilità in tutte le condizioni d’uso. Buona resistenza  all’usura anche in presenza di acqua e fango. Meno aggressive rispetto alle  SX, quindi più modulabile.

Tipo di Mescola TT: Materiale  Carbon Ceramico Semimetallico TT
Indicato anche per  l’utilizzo Off-Road o Enduro: Materiale molto modulabile è formulato per  lavorare sia con asciutto che con bagnato. Particolarmente efficace in  situazione di scarsa aderenza, dove è necessaria un’alta modulabilità.

Tipo di Mescola: XS Scooter
Mescola sinterizzata, specifica per applicazioni scooter, sia anteriore sia posteriore.E’ un materiale estremamente stabile, garantisce costanza di prestazioni in tutte le situazioni di guida

Tipo di Mescola: CC Scooter
Rappresenta la scelta più semplice ed economica per  la  sostituzione delle pastiglie freno della tua moto. E’ la linea  “base” della  Brembo, una mescola per chi vuole un ottimo componente  frenante. Destinato  ad un uso stradale. E’ l’evoluzione della  mercola organica (con l’impiego  di maggior quantità di carbonio). E’  caratterizzata da un elevata  percorrenza kilometrica, buone prestazioni  sia a caldo che a freddo, asciutto e  bagnato.
  

Se hai dei dubbi controlla il catalogo ufficiale Brembo (lo abbiamo diviso per comodità) per applicazione marca, da cui potrai ricavare il codice pastiglia della tua moto:

-applicazioni marca modello A-K 

-applicazioni marca modello L-Z 

Dopo aver ricavato il codice potete anche vedere il disegno delle pastiglie così da confrontare con la pastiglia smontata:

-codici da 07BB a 07HD 

-codici 07HO 

-codici da 07KA a 07TR 

-codici 07YA 

-disegni delle pastiglie scooter.

Nella lista applicazioni del catalogo Brembo per ogni pastiglia è anche indicato se si tratta di pastiglia anteriore o posteriore (pallino rispettivamente sul cerchio anteriore o posteriore).

Compatibile con queste moto

• Aprilia

  • Scarabeo 50 10-12

  • Scarabeo 50 4T 10-12 | 14-16

• Gilera

  • Stalker 50 03-11

  • Typhoon 50 05-10

• Italjet

  • Cruise 50 1994

• Peugeot

  • Buxi 50 94-97

  • Speedfight 50 97-06

  • Squab 50 95-97

  • Trekker 50 98-00

• Piaggio

  • NRG 50 04-13

• Suzuki

  • RM 80 86-95

• Universale

  • aprilia scarabeo 4t 4v net 50 2010

  • peugeot vivacity 2 50 08-11

  • peugeot kisbee 100 12-14

  • aprilia scarabeo 2t net 50 2010

  • aprilia scarabeo street 2t 50 18-19

  • piaggio nrg purejet 50 02-04 | 2010

  • aprilia scarabeo classic 2t 50 18-19

  • aprilia sx super motard 50 18-20

  • aprilia scarabeo 4t 100 10-12 | 2014

  • aprilia scarabeo 4t net 100 2010

  • derbi r senda x-treme 50 12-17

  • fantic pony sr 50 94-95

  • keeway flash 50 07-09

  • keeway hurricane 50 2006

  • keeway hurricane 90 2006

  • peugeot kisbee 2t 50 10-15

  • peugeot kisbee 4t 50 10-19

  • peugeot kisbee rs 2t 50 10-15

  • peugeot kisbee rs 4t 50 10-19

  • peugeot speedake 50 95-01

  • piaggio nrg power dd serie speciale 50 07-12

  • piaggio nrg power dt 50 06-15

  • piaggio nrg power dt serie speciale 50 07-08

  • suzuki ad t tune 50 1988

  • suzuki ae 50 1988

  • suzuki ae r 50 1990

  • suzuki ah n adress 50 92-95

  • suzuki aj zz sepia 50 1992

  • suzuki cp c 50 91-95

  • suzuki zz 50 1992

  • suzuki ah adress 80 92-94

  • suzuki ah address 100 92-94

  • suzuki ah p address 100 95-96

  • suzuki lido vario 125 1990

  • hyosung avanti 50 99-04

  • hyosung cruise 50 1995

  • hyosung rush 50 1997

  • hyosung sb 50 2000

  • hyosung sd 50 00-06

  • hyosung sense 50 1998

  • hyosung sf prima 50 1998 | 00-06

  • hyosung super cab 50 1998

  • hyosung super cab plus 50 1998

  • hyosung cab 100 1998

  • hyosung ez 100 2000

  • hyosung fx 110 2002

  • hyosung midas plus 110 1998

  • maico cruiser 50 1999

  • maico hard enduro 50 1999

  • maico super cross 50 1999

  • maico superbike 50 1999

  • maico thunderbike, ii 50 1999

  • malaguti centro sl 4t 50 08-11

  • malaguti f10 wap 50 10-11